作为一款法系SUV，底盘质感出众，驾驶感优秀是标致5008的核心优势。虽然采用后扭力梁结构，但滤震处理干净，过弯侧倾控制到位，高速行驶稳定性强，山路驾驶车身跟随性好。Grip Control多路况适应系统，支持雪地、沙地、泥地模式，具备轻越野能力，适合长途自驾出行。1.8T发动机搭配爱信8AT变速箱，动力输出平顺，换挡逻辑合理。WLTC综合油耗7.26L/100km，可以加注92号汽油，日常通勤、长途自驾用车成本可控。可拆卸第三排座椅露营时可作为户外座椅，空间玩法丰富。车内用料环保，新车异味小，配备AQS空气质量监测系统，适合家庭用户。

　　第三排空间局促，坐垫偏低，更适合儿童或短途应急使用，成年人长途乘坐舒适性较差。

　　长安旗下非常经典的一款SUV，应该得有十年了吧？反正我觉着这个车还是挺不错的，每一代都扎扎实实，做工用料比较厚道，技术成熟可靠。1.5T发动机动力够用，而且平顺性和油耗表现也都不错。空间和配置符合要求，家用合适。

　　智能化这块确实不如现在的新能源车型，不过这个东西有利有弊，还是得看自己的选择。

　　没什么大毛病，目前开了1200km，感觉还是挺好的。我平时开车很多，一般1年怎么也得跑个3W多公里，所以压根就没考虑新能源。日韩系也简单关注了一下，不过我觉着现在自主品牌车型的质量稳定性和可靠性也已经非常出色了，所以就选择了一个性价比更高的。

　　一万多公里半轴油封漏油原车固铂轮胎变形换了四个副驾车窗玻璃故障，两万多公里变速箱就坏了，还自费，四店5千起步

　　轴距达到2980mm，后排地板接近于纯平，坐三个成年人不拥挤。后备厢容积693L，后排座椅放倒后空间更大，露营、搬家都没问题。第五代EA888 2.0T发动机数据在同级燃油车中相当能打，涡轮迟滞明显减小，起步轻快、中后段超车有底气。德系底盘调校扎实，高速过弯侧倾小、不发飘，开船感几乎没有。

　　车机系统卡顿、反应慢，高速开自适应巡航时车机偶尔会出现死机情况，倒车时影像失灵，存在安全隐患。座椅整体偏硬，舒适性一般。

　　全新揽巡更适合看重空间实用性、行驶稳定性和德系品质的家庭用户，特别是需要经常满载或携带大量行李的场景。如果对科技配置和智能化体验要求较高，建议优先考虑其他车型。