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　　本实用新型专利技术公开了一种封闭式双轨挂式吊车，包括装置主体，所述装置主体的顶部设有第一边柱和第二边柱，所述第一边柱和第二边柱的顶部均安装有连接件，且所述第一边柱与第二边柱通过连接件固定连接，所述连接件的顶部设有控制器，且所述控制器与连接件通过螺丝固定连接，所述装置主体的底部安装有承重柱，该种封闭式双轨挂式吊车，由于本身体积庞大，采用可拆解式设计，能够最大幅度的提高该种AT封闭式双轨挂式吊车的灵活度，给前期的生产、搬运及组装工作提供了便利，也使得后期的检测与维修十分方便，十分适应市场需求，而且该种封闭式双轨挂式吊车底部安装有防滑柱基，能够增强该种封闭式双轨挂式吊车的稳定性。

　　所谓吊车，当然是指能够用于悬吊重物的产品，方便在生产生活中使用，吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援，大家最常见的是工业吊车，随着科学技术的发展，吊车也越来越多，而且功能也越来越强大，其中封闭式双轨挂式吊车也较多。但现有的封闭式双轨挂式吊车能够承受的重量不够大，结构不够合理，导致产品使用寿命很短，而且给使用者提供的帮助较少。所以，如何设计一种封闭式双轨挂式吊车，成为我们当前要解决的问题。

　　中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种封闭式双轨挂式吊车，包括装置主体，所述装置主体的顶部设有第一边柱和第二边柱，所述第一边柱和第二边柱的顶部均安装有连接件，且所述第一边柱与第二边柱通过连接件固定连接，所述连接件的顶部设有控制器，且所述控制器与连接件通过螺丝固定连接，所述装置主

　　一种封闭式双轨挂式吊车，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的顶部设有第一边柱(4)和第二边柱(7)，所述第一边柱(4)和第二边柱(7)的顶部均安装有连接件(6)，且所述第一边柱(4)与第二边柱(7)通过连接件(6)固定连接，所述连接件(6)的顶部设有控制器(3)，且所述控制器(3)与连接件(6)通过螺丝固定连接，所述装置主体(1)的底部安装有承重柱(5)，且所述第一边柱(4)和第二边柱(7)均与承重柱(5)焊接，所述第一边柱(4)的一侧设有第一滑轨(9)，且所述第一边柱(4)与第一滑轨(9)通过螺丝固定连接，所述第二边柱(7)的一侧设有第二滑轨(10)，且所述第二边柱(7)与第

　　1.一种封闭式双轨挂式吊车，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的顶部设有第一边柱(4)和第二边柱(7)，所述第一边柱(4)和第二边柱(7)的顶部均安装有连接件(6)，且所述第一边柱(4)与第二边柱(7)通过连接件(6)固定连接，所述连接件(6)的顶部设有控制器(3)，且所述控制器(3)与连接件(6)通过螺丝固定连接，所述装置主体(1)的底部安装有承重柱(5)，且所述第一边柱(4)和第二边柱(7)均与承重柱(5)焊接，所述第一边柱(4)的一侧设有第一滑轨(9)，且所述第一边柱(4)与第一滑轨(9)通过螺丝固定连接，所述第二边柱(7)的一侧设有第二滑轨(10)，且所述第二边柱(7)与第二滑轨(10)通过螺丝固定连接，所述第一滑轨(9)的一侧设有支撑架(13)，且所述第一滑轨(9)与第二滑轨(10)通过支撑架(13)固定连接，所述支撑架(13)的顶部安装有制动电机(11)，所述制动电机(11)的侧面设有传动轴(12)和齿轮(14)，且所述制动电机(11)与齿轮(14)通过传动轴(12)活动连接，所述齿轮(14)的侧面设有履带(15)，所述装置主体(1)的顶部安装有第一导轨(16)和第二导轨(17)，所述第一导轨(16...