基于对某均热炉车间１５ｍ跨桁架式钢吊车梁的数次检测评定，分析了制动系统的刚度对吊车梁疲劳性能的影响，认为以制动板作为吊车梁的制动系统，是提高吊车梁平面外刚度和改善吊车梁整体受力状况的有效手段。

　　第五节 钢吊车梁安装方案 一、工程概况 1#、 2#厂房吊车梁位于厂房 A、E、J 列， 1～ 10轴线间，吊车梁安装底标高为； 3#厂房吊车 梁位于厂房 A、F、M列， 1～ 15轴线间，吊车梁安装底标高为； 6#、7#、 9#厂房吊车梁位于 主厂房 A、E列， 1～11 轴线间，吊车梁安装底标高为；共计 170 榀吊车梁。钢吊车梁选自 图集 03SG520-2，GDLM9-3B、GDLM9-3Z，如下图所示。结构形式为焊接实腹 H型钢吊车梁， 长度， 该吊车梁的上翼缘宽为 400mm，下翼缘宽为 240mm，总高为，每根钢吊车梁重约，钢 结构总重量约 204t 。吊车梁及其车挡材质为 Q345B，其它连接材料材质为 Q235B。吊车梁焊 接采用自动埋弧焊。 2、工程概况 华能沁北电厂三期扩建 （ 2×1000MW）机组工程， #5 机汽机房吊车梁位于主厂房 A、B列，1～ 11轴线间，